Стенд для проверки дизельных форсунок EPS619

Модельный номер: EPS619 (компьютерная модель)
Источник питания: 220VAC/380VAC
Фаза: Однофазная/Трехфазная
Мощность (кВт): 7.5/11/15/18.5/22/30
Емкость основного бака: 40 литров
Скорость Пумы: 0-4000 RPM
Количество цилиндров: 12
Высота центра главной оси (мм): 125
Объем большого и малого объемного цилиндра (мл): 150 45
Инерция маховика (кг*м) 0.8~0.9
Положительное давление подачи воздуха (МПа): 0~0.3
Отрицательное давление подачи воздуха (МПа): -0.03~0
Контрольная температура топлива (°C): 40+2
Источник постоянного тока (В): 12 24

Отправить письмо

Стенд для испытания дизельного впрыска EPS619

Стенд для испытания дизельных форсунок EPS619

Стенд для тестирования дизельных форсунок EPS619

Характеристики EPS619 Diesel Injection Test Bench

EPS619 испытательная машина для впрыска дизельного топлива разработана в соответствии с требованиями заказчика. Эта серия испытательных стендов использует высококачественные частотно-регулируемые устройства, отличающиеся высокой надежностью, сверхнизким уровнем шума, энергосбережением, высоким выходным крутящим моментом, совершенной функцией автоматической защиты и простотой эксплуатации. Это высококачественный и доступный продукт в нашем ассортименте.

Изменяйте частоту для изменения скорости
Скорость снижена, а выходной крутящий момент большой
Высокая точность измерений
Функции защиты от перенапряжения, перегрузки и короткого замыкания
Десятиступенчатая предустановка скорости
Поддержание постоянной температуры
Сверхнизкий уровень шума
Рабочее положение: любая сторона из двух рабочих сторон стенда
Встроенный источник воздуха
Скорость, счет, температура, давление воздуха и угол опережения измеряются и контролируются компьютером в реальном времени

Функции тестового стенда дизельных форсунок EPS619

Измерение подачи каждого цилиндра на любой скорости.
Проверка точек и интервальных углов подачи топливного насоса высокого давления.
Проверка и регулировка механического регулятора скорости.
Проверка и регулировка распределительного насоса.
Испытание и регулировка характеристик устройства компенсации наддува.
Измерение объёма возврата масла распределительного насоса.
Проверка электромагнитного клапана распределительного насоса (12В/24В).
Измерение внутреннего давления распределительного насоса.
Проверка герметичности корпуса топливного насоса высокого давления.
Установка автоматической маслозаборной трубки для проверки топливоподкачивающего насоса (включая насос VE).
ХОД ЗУБЧАТОЙ РЕЙКИ (опционально)
МАСЛЯНАЯ СМАЗКА (опционально)
ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ (опционально)
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ (опционально)
150 ДОЛЛАРОВ США (С ПЕРЕХОДНИКАМИ) (опционально)
Работа с тестером EUS1600 для тестирования EUI EUP (камбокс)
Работа с тестером VC200 для тестирования Common Rail EUI EUP HEUI